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起亚汽车

迄今接获超3000余起汽车起火报告韩国现代和起亚

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  现代和起亚同属韩国现代汽车集团。美国国家公路交通安全管理局迄今接获超过3100起现代和起亚汽车在美国起火的报告,100多人因起火受伤。

  国家公路交通安全管理局说,现代和起亚先前召回汽车的理由主要关联发动机问题,但这一机构的调查“不仅限于发动机零部件,同时可能包括汽车系统或其他零部件”。

  按照莱文的说法,“证据很清晰”,现代和起亚原本应当更早召回汽车。2015年以来,现代和起亚因发动机起火风险召回超过230万辆汽车。

  美国联邦检察官去年11月对现代和起亚发起刑事犯罪调查,以查明这两家企业在汽车召回过程中是否有不当行为。今年1月,两家车企同意对没有召回的大约370万辆汽车作软件升级。

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  先前那项调查关联现代和起亚因发动机缺陷召回将近170万辆汽车。汽车安全中心2017年起调查一些现代和起亚汽车是否有发动机起火风险。起亚极睿基于eco-car平台打造,所以它并没有汽油版车型,算是起亚对新能源市场迈出重要的一步,整体设计相对而言比较低调,咱们现在看到的车身颜色也比较常见,而官方也提供8种不同类型。首先从车头来看,是我们熟悉的起亚家族设计语言,圆润饱满的造型很显呆萌,虎啸式中网格栅也不陌生,只是比其它采用类似设计的车型凶狠度少了,所以我们觉得它很显吻合。国家公路交通安全管理局说,最新调查将与2017年一项调查合并,同时推进。而两侧大灯组造型表现不算太出色,远近光都是卤素光源,只有顶配才出现氙气大灯,好在配备LED日行灯。调查涵盖的车型包括2011年至2014年生产的起亚“远舰”和“索兰托”、2010年至2015年产起亚“秀尔”、2011年至2014年产现代“索纳塔”和“胜达”。中心执行主任贾森·莱文说,美国联邦政府应寻找答案,为什么现代和起亚汽车公司数以千计汽车在没有遭受撞击的情形下起火。

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